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Le G1, aéronef entièrement métallique, est né des ateliers du constructeur vauclusien G1 Aviation. L'ULM se révèle robuste, mécaniquement bien agencé et fabriqué avec soin. Le fuselage, réalisé en Dural, est équipé d'une cabane en tube d'acier 24CD4 soudé qui fait office de cellule de survie.
Toute les surfaces sont tôlées, à l'exeption des volets, ailerons et dérive, entoilés pour tenir les masses. Le train principal est constitué de deux lames en acier et la fourche épaisse se dote d'un compas.Le G1 regorge d'astuces ingénoieuses...
Qliquez sur le logo PDF pour télécharger le reportage du magazine "Volez!" sur le G1 SPYL (5,28 Mo)
Posté le mardi 15 novembre 2011 à 16 : 42

Parrain des jeunes apprentis-pilotes d'avion de l'Aéroclub vauclusien, Michel Drucker a décidé d'aller plus loin, en prenant d'ici cet été 50 heures de leçon au-dessus du Vaucluse.
Photos jérôme rey
On le savait féru de petite reine (plusieurs Mont Ventoux à son actif), on le connaissait pilote d'hélicoptère (1500 heures aux manettes d'un Écureuil en l'espace de 20 ans). Mais voilà, tout arrive. L'animateur télé préféré des français Michel Drucker, 69 printemps, va passer la vitesse supérieure au-dessus du plancher des vaches.
Dans les jours qui viennent, celui qui affirme que "voir la Provence, ça me manquait, d'en haut", a en effet décidé de passer son brevet de pilote d'avion à l'Aéroclub vauclusien. "D'ici cet été, je vais prendre 50 heures de cours et comme cela, je pourrai aller faire coucou à ma femme au-dessus de notre maison des Alpilles (ndlr : à Eygalières), elle qui a peur de tout ce qui vole et n'a plus mis un pied dans un avion depuis des années".
Il voulait apprendre l'ULM et craque pour le coucou
C'est samedi, dans les hangars de l'Aéroclub (situé à Montfavet), où il parrainait des adolescents apprentis-pilotes, que Michel Drucker a officialisé la chose. Tout en s'appuyant avec la verve qui est la sienne sur son passé de pilote d'hélico : " la première fois que j'ai emmené ma mère dans l'hélico, je suis tombée en panne. Elle n'est plus jamais remontée avec moi". Plus sérieusement, Drucker, qui reste un hyperactif des médias (120 heures de télé par an, 1h30 de radio par jour, et est allé faire de la natation hier soir en nous quittant!), a changé son coucou d'épaule il y a quelques jours seulement. Car pas plus tard que vendredi dernier, le Provençal d'adoption (depuis 45 ans) s'était rendu à Montfavet avec une idée en tête : l'ULM. "Le mix idéal entre l'hélico et l'avion" confie l'intéressé, qui poursuit : "c'est mon ami Laurent Cabrol (ndlr : l'animateur télé et radio) qui m'a convaincu de commencer à apprendre l'ULM. Je suis venu visiter la société G1 Aviation, qui conçoit et fabrique des ULM, juste à côté de l'Aéroclub vauclusien. Et puis je me suis dit : qui peut le plus peut le moins ." Et voilà notre Michel Drucker national embarqué dans une nouvelle mission, lui qui enchaîne les défis sans temps mort. Les avions et lui, c'est une longue d'histoire d'amour . Le service militaire ? Il l'effectua à la base 117 de Compiègne. La patrouille de France? Il en fut le parrain en 1990. La base d'Istres? Il en décolla voilà deux ans pour aller passer Noël avec les militaires français en Afghanistan. Hier soir, enfin, Drucker a invité les membres de l'Aéroclub vauclusien à venir assister un mercredi après-midi (jour de l'enregistrement) à son émission cathodique "Vivement dimanche".
Fabien BONNIEUX
La Provence, parution du 6 novembre 2011
Posté le samedi 12 novembre 2011 à 08 : 17
Essai complet pour le magazine ULMAG.fr du G1 SPYL (G1 Aviation) à Gap, en compagnie de Paul Prudent.
Posté le lundi 24 octobre 2011 à 09 : 37
Retrouvez Serge Présent, le président de G1 Aviation en direct depuis le salon de Blois
L'interview par ULMag: http://www.youtube.com/watch?v=ozxdBFuXSgY:
Posté le jeudi 06 octobre 2011 à 15 : 43
Retrouvez-nous sur le site de France 3 région Centre, dans les vidéos du jour: http://centre.france3.fr/info/ !!!
(faire défiler le bandeau déroulant afin d'accéder à la vidéo)
Attention: ce lien est actif pour 15 jours seulement.
Posté le jeudi 08 septembre 2011 à 11 : 48
Toute l'équipe de G1 AVIATION sera présente au prochain Salon de Blois qui se déroulera les 3 et 4 Septembre.
C'est avec plaisir que nous vous recevrons sur notre stand E46.
A bientôt !!
Posté le mardi 23 août 2011 à 10 : 21
Cette troisième participation au Salon fut un très grand succès pour toute l’équipe de G1 Aviation.
Nous avons eu le plaisir d’accueillir des centaines de visiteurs, venus du monde entier, sur notre stand où ils ont pu admirer notre « G1 SPYL ».
Parmi eux, d’illustres aviateurs : Jean-Claude HIRONDE, le concepteur du RAFALE, accompagné de son pilote d’essai, Guy MITAUX-MAUROUARD (copropriétaire d’un G1 SPYL) ; mais aussi Jack KRINE, Bernard DECRE, le chercheur de l’ « Oiseau Blanc », de nombreux généraux, de délégations des armées d’Afrique, d’Asie et d’Amérique du Sud souhaitant équiper leurs « écoles de début » avec des « G1 »…, et des vedettes de la télévision comme Alexandre Debanne…

Posté le samedi 02 juillet 2011 à 08 : 54
Ce premier rassemblement fut très réussi, malgré une météo qui empêcha nos pilotes sudistes de nous rejoindre…
Une cinquantaine de passionnés (propriétaires de G1 et autres ULM) se sont retrouvés pour partager et échanger autour du barbecue de l’Aéroclub de Lurcy-Lévis.
Nous remercions encore une fois Gérard Bourgoignon, Damien Angebault et toute l’équipe de l’aéroclub pour leur accueil et leur générosité.
Bien entendu, le 2ème Rassemblement de G1’tistes est déjà programmé pour l’an prochain aux mêmes dates !!
Posté le samedi 02 juillet 2011 à 08 : 04
Le "G1 SPYL" était présent au Avignon Motor Show 2011 qui se déroula du 25 au 27 mars 2011 au Parc des Expositions en Avignon.
L'Escadrille de Châteaublanc et son Président Pierre Schleiss ont eu le plaisir de présenter à une foule nombreuse le "G1 SPYL" de l'Aéro Club.
Vous pouvez retrouver le reportage qui lui est dédié en cliquant sur le lien:
http://escadrille-ulm-chateaublanc.e-monsite.com/rubrique,avignon-motor-festival-2011,1244133.html
laissez télécharger et avancer la réglette jusqu'au time 18'14"
Posté le jeudi 26 mai 2011 à 14 : 39
La société G1 Aviation sera présente au 49ème Salon du Bourget qui se déroulera du 20 au 26 juin.
Nous vous accueillerons sur notre stand - emplacement S 35.
Pour nous trouver, c'est facile, Dassault est en face de G1 Aviation!!
A bientôt!
Posté le vendredi 13 mai 2011 à 10 : 23
Vous êtes les bienvenus pour ce premier rassemblement des pilotes de « G1 » qui aura lieu le
Jeudi 2 juin 2011 (ASCENSION)
Le rendez-vous est donné sur l’Aérodrome de Lurcy-Lévis, dans les installations que
M. Gérard Bourgoignon met aimablement à notre disposition.
Vous trouverez toutes les infos pour nous rejoindre sur le site : www.aerolurcy.fr/
AÉRO-CLUB DE LURCY-LÉVIS
Aérodrome
03320 LURCY LEVIS
Tél : 06 09 45 63 46
Fax : 04 70 67 35 55
Email : postmaster@aerolurcy.fr
Site : www.aerolurcy.fr
M. Gérard BOURGOIGNON : 06 07 42 95 53
Pour nous rejoindre par le ciel : coordonnées GPS : N46°42’44’’E002°56’42’’
MERCI D'UTILISER LA PISTE EN HERBE
Cette rencontre autour d’un casse-croûte – grillades à midi, nous permettra d’échanger sur notre passion commune.
Si vous souhaitez poursuivre votre weekend de l’Ascension dans l’Allier, vous trouverez sur le site internet du circuit automobile voisin : www.circuit-lurcy-levis.com les informations relatives à l’hébergement local.
Hébergements:
- Auberge Boubonnaise, 10 place de la Liberté à Lurcy 04 70 67 80 32
- http://www.laporteallier.fr/nos-actualites-chambres-hotes-la-porte
- http://www.gites-de-france.com/liste-hebergement.html
- www.laplatriere.co.uk/fr/index.php
- http://www.marronnier.fr/index_francais.html
Possibilité de camping sur place, toilettes et sanitaires accessibles...
Pour faciliter l’organisation merci de nous confirmer votre venue.
Bien cordialement,
Serge Présent et Yvan Lhermitte
Posté le vendredi 04 mars 2011 à 16 : 51
Il nous parvient une photo de l'équipe de G1 AVIATION au rassemblement de Blois 2010.
De gauche à droite: Jean-Philippe Lambert, Serge Présent, Pierre Schleiss, Amaury Masselin, Yvan Lhermitte, Jean-Pierre Fauquet.
Posté le jeudi 13 janvier 2011 à 14 : 56
L'équipe de G1 AVIATION était présente au Salon des Loisirs Aériens qui s'est tenu en novembre dans la galerie marchande de Auchan Nord (Le Pontet).
En collaboration avec l'Escadrille de Châteaublanc, représentée par son Président Pierre Schleiss, G1 AVIATION a présenté aux nombreux visiteurs son "G1 SPYL" pendant une semaine.
Posté le mercredi 12 janvier 2011 à 16 : 34
Le G1 SPYL est arrivé à bon port en Nouvelle Calédonie en octobre.
Son heureux propriétaire va pouvoir effectuer de magnifiques vols au-dessus du lagon et des récifs.
Posté le mercredi 12 janvier 2011 à 16 : 30
Au dernier salon de Blois, G1 Aviation a présenté un modèle équipé du silencieux d’échappement accordé, conçu et mis au point par la société Scai-Tech. Cette société s’est spécialisée dans la conception, certification et production de silencieux double flux et échappements accordés pour l’aviation légère. La gamme couvre déjà les Cessna (150 divers modèles, 152, 172P), Piper (PA-28/151 et 161), Apex (DR-300 et DR-400, DR-221) sans oublier des hélicoptères légers (Safari, Exec 162) et une adaptation pour le Rotax 912S.
Vu sur le blog de PILOTER
Posté le mercredi 08 septembre 2010 à 16 : 06
| Un jeune pilote plein d'espoir |
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| Dylan au retour de son premier vol solo. | |
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Amoureux d'aviation, Dylan est détenteur du brevet dinitiation aéronautiqué avec mention « Bien »
Son rêve : devenir pilote de chasse. Dylan a déjà volé seul à bord du G1, l'expérience acquise lui
permet de prendre les commandes d un avion Robin et de le piloter aisément du décollage à l'aterrissage
sans difficulté apparente. Un surdoué de l'aviation qui fait la fierté son instructeur, Roger, qui forme
à la pratique du pilotage des ULM à l'Aéro-Club du Médoc.
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Une nouvelle série de STOL chez le constructeur français : Le « G1 SPYL »
Après plusieurs mois d'étude de recherche et développement, nous avons mis au point une nouvelle aile et donc un nouvel ULM sous le nom de « G1 SPYL ».
Caractéristiques techniques de ce nouveau stol :
| G1 Aviation SAS 522, Chemin des Carmes 84250 LE THOR - FRANCE |
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