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G1 SPYL 912 ULS : tout en muscle !


Le G1, aéronef entièrement métallique, est né des ateliers du constructeur vauclusien G1 Aviation. L'ULM se révèle robuste, mécaniquement bien agencé et fabriqué avec soin. Le fuselage, réalisé en Dural, est équipé d'une cabane en tube d'acier 24CD4 soudé qui fait office de cellule de survie.

Toute les surfaces sont tôlées, à l'exeption des volets, ailerons et dérive, entoilés pour tenir les masses. Le train principal est constitué de deux lames en acier et la fourche épaisse se dote d'un compas.Le G1 regorge d'astuces ingénoieuses...

Qliquez sur le logo PDF pour télécharger le reportage du magazine "Volez!" sur le G1 SPYL (5,28 Mo)


Posté le mardi 15 novembre 2011 à 16 : 42

Michel DRUCKER en visite chez G1 AVIATION


L'animateur télé passe de l'hélico à l'avion. Il prend cette semaine ses premières leçons à l'Aéroclub vauclusien


Parrain des jeunes apprentis-pilotes d'avion de l'Aéroclub vauclusien, Michel Drucker a décidé d'aller plus loin, en prenant d'ici cet été 50 heures de leçon au-dessus du Vaucluse.
Photos jérôme rey

On le savait féru de petite reine (plusieurs Mont Ventoux à son actif), on le connaissait pilote d'hélicoptère (1500 heures aux manettes d'un Écureuil en l'espace de 20 ans). Mais voilà, tout arrive. L'animateur télé préféré des français Michel Drucker, 69 printemps, va passer la vitesse supérieure au-dessus du plancher des vaches.

Dans les jours qui viennent, celui qui affirme que "voir la Provence, ça me manquait, d'en haut", a en effet décidé de passer son brevet de pilote d'avion à l'Aéroclub vauclusien. "D'ici cet été, je vais prendre 50 heures de cours et comme cela, je pourrai aller faire coucou à ma femme au-dessus de notre maison des Alpilles (ndlr : à Eygalières), elle qui a peur de tout ce qui vole et n'a plus mis un pied dans un avion depuis des années".

Il voulait apprendre l'ULM et craque pour le coucou

C'est samedi, dans les hangars de l'Aéroclub (situé à Montfavet), où il parrainait des adolescents apprentis-pilotes, que Michel Drucker a officialisé la chose. Tout en s'appuyant avec la verve qui est la sienne sur son passé de pilote d'hélico : " la première fois que j'ai emmené ma mère dans l'hélico, je suis tombée en panne. Elle n'est plus jamais remontée avec moi". Plus sérieusement, Drucker, qui reste un hyperactif des médias (120 heures de télé par an, 1h30 de radio par jour, et est allé faire de la natation hier soir en nous quittant!), a changé son coucou d'épaule il y a quelques jours seulement. Car pas plus tard que vendredi dernier, le Provençal d'adoption (depuis 45 ans) s'était rendu à Montfavet avec une idée en tête : l'ULM. "Le mix idéal entre l'hélico et l'avion" confie l'intéressé, qui poursuit : "c'est mon ami Laurent Cabrol (ndlr : l'animateur télé et radio) qui m'a convaincu de commencer à apprendre l'ULM. Je suis venu visiter la société G1 Aviation, qui conçoit et fabrique des ULM, juste à côté de l'Aéroclub vauclusien. Et puis je me suis dit : qui peut le plus peut le moins ." Et voilà notre Michel Drucker national embarqué dans une nouvelle mission, lui qui enchaîne les défis sans temps mort. Les avions et lui, c'est une longue d'histoire d'amour . Le service militaire ? Il l'effectua à la base 117 de Compiègne. La patrouille de France? Il en fut le parrain en 1990. La base d'Istres? Il en décolla voilà deux ans pour aller passer Noël avec les militaires français en Afghanistan. Hier soir, enfin, Drucker a invité les membres de l'Aéroclub vauclusien à venir assister un mercredi après-midi (jour de l'enregistrement) à son émission cathodique "Vivement dimanche".

Fabien BONNIEUX

La Provence, parution du 6 novembre 2011


Posté le samedi 12 novembre 2011 à 08 : 17

Essai G1 SPYL dans les Alpes Octobre 2011


Essai complet pour le magazine ULMAG.fr du G1 SPYL (G1 Aviation) à Gap, en compagnie de Paul Prudent.


Posté le lundi 24 octobre 2011 à 09 : 37

Interview vidéo de G1 Aviation par ULMag


Retrouvez Serge Présent, le président de G1 Aviation en direct depuis le salon de Blois

L'interview par ULMag: http://www.youtube.com/watch?v=ozxdBFuXSgY:

 


Posté le jeudi 06 octobre 2011 à 15 : 43

BLOIS 2011, Festival de l'Aviation Légère


Retrouvez-nous sur le site de France 3 région Centre, dans les vidéos du jour: http://centre.france3.fr/info/ !!!

(faire défiler le bandeau déroulant afin d'accéder à la vidéo)

Attention: ce lien est actif pour 15 jours seulement.


Posté le jeudi 08 septembre 2011 à 11 : 48

SALON DE BLOIS 2011


Toute l'équipe de G1 AVIATION sera présente au prochain Salon de Blois qui se déroulera les 3 et 4 Septembre.

C'est avec plaisir que nous vous recevrons sur notre stand E46.

A bientôt !! 


Posté le mardi 23 août 2011 à 10 : 21

49ème SALON DU BOURGET PARIS


Cette troisième participation au Salon fut un très grand succès pour toute l’équipe de G1 Aviation.
Nous avons eu le plaisir d’accueillir des centaines de visiteurs, venus du monde entier, sur notre stand où ils ont pu admirer notre « G1 SPYL ».
Parmi eux, d’illustres aviateurs : Jean-Claude HIRONDE, le concepteur du RAFALE, accompagné de son pilote d’essai, Guy MITAUX-MAUROUARD (copropriétaire d’un G1 SPYL) ; mais aussi Jack KRINE, Bernard DECRE, le chercheur de l’ « Oiseau Blanc », de nombreux généraux, de délégations des armées d’Afrique, d’Asie et d’Amérique du Sud souhaitant équiper leurs « écoles de début » avec des « G1 »…, et des vedettes de la télévision comme Alexandre Debanne…



Posté le samedi 02 juillet 2011 à 08 : 54

RASSEMBLEMENT « G1 » A LURCY-LEVIS LE 2 JUIN 2011


Ce premier rassemblement fut très réussi, malgré une météo qui empêcha nos pilotes sudistes de nous rejoindre…

Une cinquantaine de passionnés (propriétaires de G1 et autres ULM) se sont retrouvés pour partager et échanger autour du barbecue de l’Aéroclub de Lurcy-Lévis.

Nous remercions encore une fois Gérard Bourgoignon, Damien Angebault et toute l’équipe de l’aéroclub pour leur accueil et leur générosité.

Bien entendu, le 2ème Rassemblement de G1’tistes est déjà programmé pour l’an prochain aux mêmes dates !!


Posté le samedi 02 juillet 2011 à 08 : 04

Le "G1 SPYL" au Avignon Motor Show 2011.


Le "G1 SPYL" était présent au Avignon Motor Show 2011 qui se déroula du 25 au 27 mars 2011 au Parc des Expositions en Avignon.

L'Escadrille de Châteaublanc et son Président Pierre Schleiss ont eu le plaisir de présenter à une foule nombreuse le "G1 SPYL" de l'Aéro Club.

Vous pouvez retrouver le reportage qui lui est dédié en cliquant sur le lien:

http://escadrille-ulm-chateaublanc.e-monsite.com/rubrique,avignon-motor-festival-2011,1244133.html 

laissez télécharger et avancer la réglette jusqu'au time 18'14" ! ! 


Posté le jeudi 26 mai 2011 à 14 : 39

49ème Salon du Bourget


La société G1 Aviation sera présente au 49ème Salon du Bourget qui se déroulera du 20 au 26 juin.

Nous vous accueillerons sur notre stand - emplacement S 35.

Pour nous trouver, c'est facile, Dassault est en face de G1 Aviation!!  

A bientôt!


Posté le vendredi 13 mai 2011 à 10 : 23


 

 

RASSEMBLEMENT des Pilotes de « G1 »

 

Chers « G1 »’tistes,

 

Vous êtes les bienvenus pour ce premier rassemblement des pilotes de « G1 » qui aura lieu le

Jeudi 2 juin 2011  (ASCENSION)

Le rendez-vous est donné sur l’Aérodrome de Lurcy-Lévis, dans les installations que  

 M. Gérard Bourgoignon met aimablement à notre disposition.

Vous trouverez toutes les infos pour nous rejoindre sur le site : www.aerolurcy.fr/

 

AÉRO-CLUB DE LURCY-LÉVIS
Aérodrome
03320 LURCY LEVIS
Tél : 06 09 45 63 46
Fax : 04 70 67 35 55
Email :
postmaster@aerolurcy.fr
Site : www.aerolurcy.fr

 

M. Gérard BOURGOIGNON : 06 07 42 95 53

 

Pour nous rejoindre par le ciel : coordonnées GPS : N46°42’44’’E002°56’42’’

MERCI D'UTILISER LA PISTE EN HERBE

 

Cette rencontre autour d’un casse-croûte – grillades à midi, nous permettra d’échanger sur notre passion commune.

 

Si vous souhaitez poursuivre votre weekend de l’Ascension dans l’Allier, vous trouverez sur le site internet du circuit automobile voisin : www.circuit-lurcy-levis.com les informations relatives à l’hébergement local.

Hébergements:

- Auberge Boubonnaise, 10 place de la Liberté à Lurcy 04 70 67 80 32

- http://www.laporteallier.fr/nos-actualites-chambres-hotes-la-porte 

- http://www.gites-de-france.com/liste-hebergement.html 

- www.laplatriere.co.uk/fr/index.php

- http://www.marronnier.fr/index_francais.html

 

Possibilité de camping sur place, toilettes et sanitaires accessibles... 

 

 

 Pour faciliter l’organisation merci de nous confirmer votre venue.

  

Bien cordialement,

  

                                                                                              Serge Présent et Yvan Lhermitte

                                                


Posté le vendredi 04 mars 2011 à 16 : 51

Salon de Blois 2010


Il nous parvient une photo de l'équipe de G1 AVIATION au rassemblement de Blois 2010.

De gauche à droite: Jean-Philippe Lambert, Serge Présent, Pierre Schleiss, Amaury Masselin, Yvan Lhermitte, Jean-Pierre Fauquet.

 

 

 


Posté le jeudi 13 janvier 2011 à 14 : 56

Salon des Loisirs Aériens à Auchan Nord (LE PONTET)


L'équipe de G1 AVIATION était présente au Salon des Loisirs Aériens qui s'est tenu en novembre dans la galerie marchande de Auchan Nord (Le Pontet).

En collaboration avec l'Escadrille de Châteaublanc, représentée par son Président Pierre Schleiss, G1 AVIATION a présenté aux nombreux visiteurs son "G1 SPYL" pendant une semaine.

 



Posté le mercredi 12 janvier 2011 à 16 : 34

La Nouvelle Calédonie accueille son premier G1 SPYL


Le G1 SPYL est arrivé à bon port en Nouvelle Calédonie en octobre.

Son heureux propriétaire va pouvoir effectuer de magnifiques vols au-dessus du lagon et des récifs.

 

 

 


Posté le mercredi 12 janvier 2011 à 16 : 30

SILENCIEUX SCAI-TECH POUR LE G1


Au dernier salon de Blois, G1 Aviation a présenté un modèle équipé du silencieux d’échappement accordé, conçu et mis au point par la société Scai-Tech. Cette société s’est spécialisée dans la conception, certification et production de silencieux double flux et échappements accordés pour l’aviation légère. La gamme couvre déjà les Cessna (150 divers modèles, 152, 172P), Piper (PA-28/151 et 161), Apex (DR-300 et DR-400, DR-221) sans oublier des hélicoptères légers (Safari, Exec 162) et une adaptation pour le Rotax 912S.

www.scai-tech.com

 

Vu sur le blog de PILOTER


Posté le mercredi 08 septembre 2010 à 16 : 06

Les 4 et 5 septembre 2010

Venez nous rendre visite au Salon & rassemblement international ULM de Blois-le-Breuil, nous vous accueillerons au stand n° E 46. Cette année, nous présenterons notre dernier né : " le G1 SPYL ", mais également notre Kit G1 SPYL prêt à monter.

Un jeune pilote plein d'espoir
Dylan au retour de son premier vol solo.


L
es 22, 23 et 24 mai, l'Aéro-club du Médoc participera aux grandes journées nationales de portes ouvertes organisées par la Fédération Française Aéronautique. Un week-end de la Pentecôte durant lequel l'activité sera intense avec les avions écoles, les ULM école, les ULM de démonstration, les sauts en parachute tandem, les activités modèles réduits...A cette occasion, lundi 24 mai, Dylan Lacouve va tenter de passer son brevet de pilote d'ULM, le jour de ses 15 ans, et, en même temps, la qualification radio. Ce jeune passionné a commencé à goûter aux joies du pilotage à l'âge de 12 ans dans un ULM, avec trois coussins pour atteindre les commandes.

Amoureux d'aviation, Dylan est détenteur du brevet dinitiation aéronautiqué avec mention « Bien » Son rêve : devenir pilote de chasse. Dylan a déjà volé seul à bord du G1, l'expérience acquise lui permet de prendre les commandes d un avion Robin et de le piloter aisément du décollage à l'aterrissage sans difficulté apparente. Un surdoué de l'aviation qui fait la fierté son instructeur, Roger, qui forme à la pratique du pilotage des ULM à l'Aéro-Club du Médoc.

Sources : Le Journal du Médoc, parution du vendredi 21 mai 2010

Le nouveau G1 SPYL

Une nouvelle série de STOL chez le constructeur français : Le « G1 SPYL »

nouvelle aile, cliquer pour agrandir    nouvelle aile, cliquer pour agrandir

Après plusieurs mois d'étude de recherche et développement, nous avons mis au point une nouvelle aile et donc un nouvel ULM sous le nom de « G1 SPYL ».

Caractéristiques techniques de ce nouveau stol :

  • Il n'y a plus de becquets, mais des « vortex maison ». Après les essais effectués par Paul Prudent, ce nouveau G1 s'avère aussi stol que le « classique Gélinotte », en étant beaucoup plus stable aux vitesses critiques avec une sensible amélioration d'efficacité aux ailerons et avec une amélioration de la vitesse de croisière de l'ordre de 10 à 15 % (à tours/minute et hélice identiques), économie d'essence du même ordre.
  • Gain de poids : autre avantage non négligeable nous gagnons 6 kg, ce qui représentera dès que nous aurons les haubans en titane, un gain total de 10 kg 500 !
  • Transformation rétrofitable sur les anciens modèles :
    • soit sous forme de kit à monter assez facilement par les propriétaires (avec soutien technique, par documentation détaillée et par téléphone)
    • soit transformé directement par nos soins
    • Autre formule intéressante pour les anciennes générations : le changement complet des ailes en profitant des nouveaux ailerons et volets ainsi que de la tringlerie du « G1 Gélinotte ».
    • Le kit « Haubans Titane » ne devrait pas présenter de problème dès validation des essais.

- G1 Aviation présent sur un nouveau forum de discussion : le « Forum des ULM & des ELA1, LSA » Depuis fin mars 2010, G1 Aviation fait partie des constructeurs présents sur le nouveau Forum de discussion « Le forum des ULM & des ELA1, LSA » à vocation d'échanges entre internautes ulmistes.
Une autre façon de communiquer sur la passion des ULM - voir la Rubrique : « Discussion par Marque et Type d'appareil (3 axes seulement) ».
Rendez-vous sur : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/
- G1 et le Raid « Défi Myopathie » en Tunisie et Lybie
Du 8 au 28 octobre 2009, G1 Aviation met gracieusement à la disposition des frères LANDRIEUX un de ses appareils. Ils effectueront la traversée du Sahara aux commandes d'un G1 Gélinotte, depuis Tunis (où auront lieu des baptèmes pour les enfants malades) jusqu'à Tripoli, en passant par Djerba. Suivez l'opération sur www.defi-myopathie.com.
- Les 29 et 30 août 2009
Venez nous rendre visite au Salon & rassemblement international ULM de Blois-le-Breuil, nous vous accueillerons au stand n° E 45. Cette année, nous présenterons en plus de notre dernier G1, un Kit G1 prêt à monter, un simulateur de vol, ainsi que notre pot d'échappement accordé.
- Du 15 au 21 Juin 2009
G1 Aviation exposera au Salon du Bourget à Paris. Venez nous rendre visite
- Du 2 au 5 Avril 2009
G1 aviation sera sur le Hall B3 No 115 à la grande exposition de Friedrichshafen en Allemagne. Nous vous y attendons
- Ce 26 octobre 2008 une sympathique manifestation s'est déroulée sur le terrain d'Uzès dans le Gard (Sud de la France): Madame Marguerite Demoulin pour ses 100 ans avait émis le vœu de faire un baptême en ULM et elle a été exaucée.... le vol a été effectué par le G1 de l'AC de l'Escadrille de Châteaublanc (Avignon) piloté par Serge Présent, le Président de G1 aviation... la dynamique centenaire a apprecié. Elle a meme indiqué qu'elle regrettait de ne pas avoir appris à piloter !!!

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Bon anniversaire Madame Marguerite Demoulin !
- Les 30 et 31 août 2008
Venez nous voir au salon international de Blois, nous vous attendons au stand n°34. Nous présenterons un KIT prêt à monter et un G1 classique.
- Du 1er au 04 Mai 2008
Fête de l'hydravion à Biscarosse : nous vous invitons à venir voir la démonstration de notre G1 « le Goeland » et pourquoi pas vous adonner à quelques essais. Venez nombreux.
- Du 25 au 27 Avril 2008
Venez nous rencontrer au salon AEROEXPO de Prague. Nous présenterons notre dernier G1 avec sa nouvelle remorque. Nous sommes à votre disposition pour l'envoi d'entrées gratuites. Contactez-nous…
- Février 2008
Le G1 avec moteur ECOYOTA de H2P-Engines est bien avancé, et devrait commencer les essais en vol début juillet 2008.
- Du 24 au 27 Janvier 2008
G1 AVIATION était à Marrakech à l'AEROEXPO, et a remporté un grand succès.
- 01 Septembre 2007
G1 présente à Blois son dernier G1 ainsi que son Hydravion.
- Juin 2007
Salon International du Bourget, du 18 au 24 Juin 2007.
- Avril 2007
Salon AERO à Friedrichshafen du 18 au 22 Avril 2007.
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