G1 - STOL




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Dopo una formazione approfondita presso vari costruttori di Ultraleggeri e di aerei, Charles Guerin, da sempre appassionato per l'aeronautica, crea la propria azienda artigianale nel 1994 e inizia col progetto di un STOL alto di gamma, robusto, spazioso e capace di rientrare nella categoria Ultraleggero.

Così la sua società "Espace liberté" fabbrica nel 2000 il suo primo G1.
Questo Ultraleggero estremamente maneggevole risponde alle aspettative del pilota più esigente decollando in meno di 30 metri.
All'inizio del 2006 una ventina di G1 era in servizio, per la maggior parte in Francia.

Nell'aprile di quello stesso anno Serge Présent, ex industriale metallurgico, anche lui appassionato di aeronautica, pilota di aerei, di alianti e di Ultraleggeri, proprietario lui stesso di un G1, crea la SAS G1 Aviation con l'obiettivo di dare all'officina artigianale una struttura moderna e industriale.

A questo scopo modernizza completamente l'attrezzatura: centro a controllo numerico, cabine di spruzzatura, utensileria rinnovata. Assume anche personale tecnico supplementare per realizzare a breve termine la produzione di quattro G1 al mese ... obiettivo nel frattempo raggiunto.

Charles Guerin diventa direttore della ricerca e sviluppo e responsabile della messa a punto.

G1 Aviation ha presentato nel 2007 diversi prototipi: un magnifico Anfibio, un Ultraleggero Agricolo e un G1 Super-STOL capace di decollare in meno di 10 metri, attualmente nelle mani di Paul Prudent, supervisore del centro collaudi presso l'aerodromo di Gap Tallard.

G1 Aviation è presente a tutte le grandi manifestazioni aeronautiche: Blois, Friedrichshafen, Le Bourget, Marrakech, Prague etc.