G1 - STOL




Geschichte    Francais    English    Español    Italiano    Deutsch

Nach einer eingehenden Ausbildung bei mehreren Flugzeug- und UL-herstellern, Charles GUERIN, seit immer leidenschaftlicher Flieger, gründete im Jahre 1994 seinen eigenen Handwerksbetrieb und begann einen Spitzen-STOL zu entwerfen, solide, geräumig und kompatibel zur UL-Kategorie.

So wurde im Jahre 2000 in seiner Firma "Espace liberté" der erste G1 geboren.
Dieser UL, extrem bedienerfreundlich, fähig in weniger als 30 Metern zu starten, genügt den Anforderungen des anspruchsvollsten Flieger. Anfang 2006 waren knapp zwei Dutzend G1 im Dienst, hauptsächlich in Frankreich.

Im April desselben Jahres gründete Serge Présent, ehemaliger Unternehmer der Metallindustrie, selbst leidenschaftlicher Flieger, Flugzeug-, UL- und Gleiterpilot, Besitzer eines eigenen G1, die "SAS G1 Aviation" mit dem Hauptziel, dem Handwerksbetrieb eine moderne und wettbewerbsfähige Struktur zu geben.

Zu diesem Zweck modernisierte er gründlich das Arbeitsgerät: Computergesteuertes Bearbeitungszentrum, Spritzkabine, neues Werkzeug. Er stellte auch zusätzliche Techniker ein, um kurzfristig die monatliche Produktion von vier G1 zu erreichen. Dieses Ziel ist mittlerweile verwirklicht worden.

Charles Guerin leitet nun die Forschung&Entwicklung und ist verantwortlich für die Qualitätssicherung.

Im Jahr 2007 hat G1 Aviation mehrere Prototypen vorgestellt: Ein wunderschönes Amphibienflugzeug, ein Landwirt-UL und einen Super-STOL-G1 der in weniger als 10 Metern startet und zur Zeit von Paul Prudent, Leiter des Versuchslabors beim Flugplatz Gap Tallard, getestet wird.

G1 Aviation ist bei allen wichtigen Flugveranstaltungen vertreten: Blois, Friedrichshafen, Le Bourget, Marrakesch, Prag etc.