G1 - STOL Aerodinamica                     Le ali e il loro effetto Wintman Le ali sopraelevate rispetto alla fusoliera permettono al flusso d'aria di ventilare gli impennaggi anche a bassa velocità. Deriva compensata per un pilotaggio confortevole. L'impennaggio è posizionato nella fusoliera e non al di sopra, il che ne complica la costruzione ma ne migliora il rendimento a bassa velocità, dato che le ali non lo mascherano. Le ali possiedono degli ipersostentatori sul bordo d'attacco e sono opportunamente svergolate per ritardare lo stallo.