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Die Tragflächen sind erhöht im Bezug auf die Kabine und erlauben dadurch dem Luftstrom auch bei geringer Geschwindigkeit das Höhenruder zu belüften. Das kompensierte Seitenruder erhöht maßgeblich den Flugkomfort.
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| Das Höhenleitwerk ist nicht über dem Rumpf angebracht sondern tiefer, dort, wo die Tragflächen es nicht verdecken. Das erschwert zwar die Konstruktion, erhöht aber spürbar die Wirkung des Höhenruders bei geringer Geschwindigkeit.
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